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公路客运公司一季度业绩大降:江西长运亏1.59亿,海汽

发布日期:2020-05-20 07:50   来源:未知   阅读:

每经记者:朱万平 每经编辑:陈俊杰

新冠肺炎疫情之下,国内公路客运行业领域公司普遍承压。4月30日,富临运业(002357,SZ)发布了2020年一季报,今年1~3月,公司营收为1.21亿元,同比下滑49.75%,归母净利润约3020万元,同比下滑约29%。

实际上,今年一季度,国内多家主营公路客运的公司,业绩普遍都出现下滑甚至亏损。期内,江西长运亏损1.59亿元;海汽集团(603069.SH)营收为9880多万,同比下滑68.83%,亏损7060多万元。

“此次疫情对国内公路客运行业造成了很大影响,疫情期间,车站和车辆大面积停运,人员流动大幅度减少。”一位富临运业高管对《每日经济新闻》记者说。

一季度公路客运公司业绩大降

新冠肺炎疫情对国内公路客运行业造成了严峻挑战。

除富临运业外,4月29日晚,宜昌交运公布了2020年一季报,今年1~3月,公司营收为2.86亿元,同比下滑46.42%,亏损3690多万元,同比下滑约286%。

4月28日,海汽集团也公布了2020年一季报。今年1~3月,海汽集团营收同比下滑68.83%,亏损7060多万元,同比下滑约550%。

而有着国内“公路客运第一股”之称的江西长运,近日也发布了一季报。今年1~3月江西长运亏损1.59亿元,同比下滑逾70倍;同期,公司经营性现金流净额为-6330多万元,同比下滑约178.8%。

对于一季度业绩大降,上述几家公司均表示受疫情影响所致。“疫情发生以来,公司旗下客运站、班线客运、租包车及旅游客运等主营业务,先后暂停运营,对公司主营业务营收、效益产生了重大影响。”海汽集团称。

江西长运、海汽集团等的境遇仅是全国公路客运行业的“缩影”。此次疫情期间,全国多地暂停公路客运,客源锐减。据交通运输部数据,今年1~3月,国内公路客运量累计发送量13.67亿人次,同比下滑约59.4%,累计完成旅客周转量943.82亿人公里,同比下降59.1%。

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